Нефтепродукты сегодня применяются повсеместно, и вода — один из показателей их качества — сильно влияет на их свойства. Она попадает в продукт при транспортировке и хранении либо поглощается и растворяется при контакте с атмосферой и водой.
В нефтепродуктах вода существует главным образом в трёх состояниях: взвешенном, эмульгированном и растворённом.
Взвешенная: капли воды находятся во взвешенном состоянии в масле. Взвешенная вода встречается в основном в вязких тяжёлых маслах и может быть удалена нагревом и отстаиванием с продувкой воздухом или вакуумной сушкой.
Эмульгированная: вода диспергирована в масле в виде крайне мелких капель. Из-за столь малого размера капель такую эмульсию отделить от масла ещё труднее, чем взвешенную воду.
Эмульгированная вода обычно образуется при добыче, переработке и очистке нефти: интенсивное перемешивание вместе с природными эмульгаторами в нефти — асфальтенами, смолами, нафтеновыми кислотами — создаёт устойчивую эмульсию воды в масле, которую трудно разрушить и для которой требуются специальные методы обезвоживания.
Растворённая: вода растворена в масле и существует на молекулярном уровне между молекулами углеводородов в гомогенной фазе. Количество растворяющейся воды зависит от химического состава продукта и от температуры.
Как правило, парафины, нафтены и олефины растворяют меньше воды, а ароматические соединения — больше; чем выше температура, тем больше воды растворяется. Поскольку растворённая вода в бензине, керосине, дизельном топливе и некоторых лёгких смазочных маслах столь мала, её нельзя обнаружить методом GB/T 260. Несмотря на малое количество, эту растворённую воду трудно удалить полностью. Растворённая вода неизбежна как в нефти, так и в нефтепродуктах; в анализе нефти под «безводностью» понимают отсутствие взвешенной и эмульгированной воды.
(1) Вода в светлых нефтепродуктах ухудшает горение и вносит растворённые соли в цилиндры, образуя нагар и увеличивая износ цилиндров.
(2) При низкой температуре вода в топливе замерзает, забивая топливные линии и фильтры и препятствуя подаче топлива в топливную систему двигателя.
(3) Вода в нефтепродуктах ускоряет окисление и смолообразование.
(4) Вода в смазочном масле не только корродирует детали двигателя, но и превращается в пар при контакте с металлическими деталями с температурой выше 100 °C, разрушая масляную плёнку.
(5) Она ускоряет коррозию металлов органическими кислотами, вызывая ржавчину; дезактивирует присадки, ухудшает низкотемпературную текучесть, забивает масляные линии и затрудняет циркуляцию и подачу масла.
(6) Она также усиливает эмульгирование масла и снижает электрическую прочность трансформаторного масла.
Премиальный анализатор следов влаги Карла Фишера VicoMeter WKT-A9 использует кулонометрический (электролитический) принцип Карла Фишера для быстрого определения следов влаги в образцах, измеряя влагу вплоть до 0,001 ppm и определяя следы влаги в твёрдых веществах, жидкостях и порошках за 1 минуту. Прибор имеет встроенный принтер, может хранить 500 записей данных и поддерживает запрос и печать в реальном времени! Новый дизайн навигационных подсказок и встроенное электронное руководство упрощают работу. WKT-A9 соответствует множеству национальных и международных стандартов измерения влажности, имеет восемь встроенных формул расчёта влажности и 6 методов измерений, чтобы удовлетворить потребности в измерении влажности любой отрасли, и широко применяется в химической, нефтяной, фармацевтической промышленности, энергетике, пищевой отрасли, научных исследованиях и испытаниях.
Недавно просмотренные товары
© Jiangsu Victor Instrument Meter Co., Ltd. Все права защищены | Карта сайта | Техническая поддержка: Операционный центр VicoMeter
